SCR Skid-Mounted Drilling Rig
Deskripsyon:
Ang SCR skid mounted drilling rig adunay gamit nga set sa generators isip prime mover niini ug naggamit sa Dc electrical motors aron sa pagpadagan sa mga nag-unang component niini. agig dugang sa pagkakombenyente ug kasaligan nga kontrolon, ang disenyo sa sistema sa kuryente espesipikong gipahaom aron matubag ang mga panginahanglanon sa modernong adlaw nga mga aplikasyon sa drilling. Kini nga rig configuration nag-harbors usab sa among signature digital SCR system nga nagtakda sa standard alang sa durability, efficiency ug performance. ang mga modular nga sangkap niini dali nga ma-access ug maserbisyohan, Ang pag-monitor ug pag-troubleshoot gihimo nga yano pinaagi sa usa ka atubangan nga gitaod, sistema sa interaksyon sa tawo-machine nga adunay mga kapabilidad sa daghang pinulongan.
Alang sa AC variable frequency motor nga gimaneho drilling rigs. Ang bisan unsang katulin sa pagpataas, katulin sa rotary ug mga stroke sa bomba mahimong i-adjust ug ang bisan unsang regulasyon sa katulin 8paggamit sa gahum niini mahimong mapauswag ingon usa ka sangputanan sa pagkuha sa VFD ug teknolohiya sa pagkontrol sa numero.
Ang kagamitan sa floor ug ang palo mahimong i-install sa lebel sa yuta ug ipataas sa posisyon nga adunay gahum sa mga drawwork tungod sa paggamit sa usa ka parallelogram integral nga pagpataas sa substructure (Taas: 7.5m/9m/10.5m).
Ang hydraulic disc brake gigamit ingon nga nag-unang preno sa mga drawworks. Ang braking torque mao large ug kini relimaka brake. Ang brake handle nahimutang sa angdriller's cabin sa hilabihan pagpakunhod sa intensity sa driller's paghago.
Ang INDEP rotary table gihatag ug ang chain box adunay duha ka gears. Gibutang sila sa ilawom sa drill floor, diin adunay usa ka dako nga lugar sa operasyon.Ang auxiliary brake sa mga drawworks mahimo nga usa ka eddy current brake o EATON brake, nga dali makontrol, makapauswag sa kasaligan, ug mapalugway ang serbisyo sa kinabuhi sa mga disc brake. ug mga bloke sa preno sa panahon sa pag-trip. Ang mga tambol gihatagan og mga grooves nga nagpalambo sa line spooling. Ang over-spooling-valve crown protector modagan sa tukma ug kasaligan. Usa ka indikasyon sa gitas-on alang sa nagbiyahe nga bloke nasangkapan usab aron madugangan ang pag-drill nga luwas. Ang mga drawwork gihatagan usa ka awtomatik nga disc brake unit.
Modelo ug mga parameter sa rig
| Mga Detalye/Rig Model | ZJ40/2250D | ZJ50/3150D | ZJ70/4500D | |
| Nominal | 4-1/2ʺDP | 4000m | 5000m 16,000ft | 7000m |
| 5ʺDP | 3200m | 4500m 15,000ft | 6000m 20,000ft | |
| Heneral Mga detalye | Max.Static Hook Load kN(lbs) | 2250 | 3150 (700,000) | 4500 (1,000,000) |
| Bilis sa Hook m/s(in/s) | 0-1.48(0-58) | 0-1.60(0-63) | 0-1.58(0-62) | |
| Linya nga Strung | 10 | 12 | 12 | |
| Drilling Line mm(in) | 32 (1-1/4ʺ) | 35 (1-3/8ʺ) | 38 (1-1/2ʺ) | |
| Max Fast Line Pull kN(lbs) | 275 (61,822) | 340 (76,435) | 485 (109,000) | |
| Mga Drawwork | Modelo | JC40D | JC50D | JC70D |
| Rating sa Gahum kW(HP) | 746(1000) | 1118(1500) | 1492(2000) | |
| Pagpasa | Tulo ka Shaft ug Chain Driven (4 nga pagbalhin) | |||
| Panguna nga Brake | Hydraulic Disc Brake | |||
| Auxiliary Brake | Eddy Current Brake / Eaton Disc Brake | |||
| Crown Block | TC225 | TC315 | TC450 | |
| Block sa Pagbiyahe | YC225 | YC315 | YC450 | |
| Diametro sa Sheave (sa) | 1120 (44ʺ) | 1270 (50ʺ) | 1524 (60ʺ) | |
| Kaw-it | DG225 | DG315 | DG450 | |
| Pag-swivel | Modelo | SL225 | SL450 | SL450 |
| Stem Dia.mm(in) | 75(3ʺ) | 75(3ʺ) | 75(3ʺ) | |
| Rotary Table | Pag-abli sa Dia.mm(in) | 698.5 | 952.5 (37-1/2ʺ) | 952.5 |
| Mode sa Pagmaneho | Independent Rotary o Drawworks Drive | |||
| Ang palo | Taas m (ft) | 43 (141') | 45 (147') | 45 (147') |
| Max.Static Load kN(lbs) | 2250 (500,000) | 3150 (700,000) | 4500 (1,000,000) | |
| Substructure | Type | Pagpataas sa Kaugalingon o Box-on-Box | ||
| Gitas-on m(ft) | 7.5 (25') | 9/7.5 (30'/25') | 10.55/9 (35'/30') | |
| Tin-aw nga Gitas-on m(ft) | 6.26 (20') | 7.62/6.26 (25'/20') | 9/7.62 (30'/25') | |
| Mga bomba sa lapok | Modelo×Numero | F-1300×2 | F-1600×3 | F-1600×3 |
| Mode sa Pagmaneho | Gimaneho sa De-koryenteng Motor | |||
